Reliable Robotics 自 2017 年成立以来一直致力于无人机系统 (UAS) 领域的研究，目前已为 FAA 进行了多次演示，争取获得该技术许可。最近，它在地面控制中心驾驶了一架无人驾驶的塞斯纳 208B Grand Caravan，并由一名飞行员驾驶。几年前，该公司以类似的方式驾驶了 Cessna Skyhawk 172，在一架相当小的飞机上展示了其系统的功能。
由于飞行员不在驾驶舱内，因此飞机不仅需要配备遥控器和摄像系统，还需要配备自动化装置来处理滑行、起飞和着陆，这在提供的驾驶舱视频中进行了演示由 Reliable Robotics 提供（也嵌入在下面）。自动化的另一大部分是处理远程控制信号的丢失（ LC2L ）。最初，该系统仅作为 9-13 座、单螺旋桨Cessna 208B的改装套件提供，但 Reliable Robotics 声称该系统与飞机无关。
Reliable Robotics 专注于遥控货运飞行，因为它可以让飞行员免受不断旅行和繁忙日程的压力。此外，货机的潜在损失远没有载客飞机那么严重。这并不意味着客机最终不会使用这样的远程控制系统，但即使是双涡轮螺旋桨 Dash 8 客机的认证过程也可能会更加复杂。
原文： https://hackaday.com/2024/01/03/cessna-208b-grand-caravan-flies-under-remote-control/