整体上有趣且有趣的列表（来自 Kottke ），但#7 引起了我的注意：
自 1979 年以来，纽约、波士顿和费城街道上的步行速度增加了 15%。（“转变社交互动模式：通过人工智能探索城市空间的社交生活”）
不确定研究人员选择这三个城市的原因是什么，但根据我的经验，它们是美国仅有的三个人们步行速度合理的城市。
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整体上有趣且有趣的列表（来自 Kottke ），但#7 引起了我的注意：
自 1979 年以来，纽约、波士顿和费城街道上的步行速度增加了 15%。（“转变社交互动模式：通过人工智能探索城市空间的社交生活”）
不确定研究人员选择这三个城市的原因是什么，但根据我的经验，它们是美国仅有的三个人们步行速度合理的城市。