松下旨在开始大规模生产更高容量的电池为了特斯拉到 2024 年 3 月。该公司正在其和歌山工厂建设电池生产设施，将在那里再新建两条生产线并进行结构改进。
4,680锂离子电池的开发仍在继续。预计它的大小约为当前电池的两倍，能量容量增加五倍。虽然每辆车需要更少的电池（这将降低成本并可能降低电动汽车的价格），但电池可以将电动汽车的续航里程提高 15% 以上。
松下的公告与以前的报告暗示它可以在明年开始制造电池。据说该公司将在生产设备上投资约 800 亿日元（约合 6.94 亿美元）。应特斯拉的要求，它开始研究电池，尽管它可能会将 4,680 块出售给其他汽车制造商。