原推:Next they’ll teach them how t…
分类: Brett Winton
Brett Winton: 人们过度相信摩尔定律是终端设备性能的驱动力。 在这种情况下,有意义的最终用户指标的变化率改进大约翻了一番,并且在 22 年内复合了(!!!)
原推:People over-index on Moore’s …
Brett Winton: 1997年 以今天的美元计算 1,000 美元 0.3 百万像素 500 发电池 2,900 厘米^3 数据采集密度:.05MB/cm^3 2019年的iphone 1,000 美元 在 conking out 之前以 30fps 的速度拍摄 4k 24,000 秒 83 厘米^3 数据捕获密度:71,000MB/cm^3 提高 140 万倍(每年 90%)https://t.co/PEhR89wQwu 引用@JonErlichman 的推文: 比 iPhone 早 10 年,索尼发布了软盘数码相机:https://t.co/kY52TXlLZq
原推:In 1997 For $1,000 in today&#…
Brett Winton: @neoalvaro 你能详细说说吗?为什么需要新的基础设施?
原推:@neoalvaro Could you expand o…
Brett Winton: @psidart @todd_gleason @elonmusk ?
原推:@psidart @todd_gleason @elonm…
Brett Winton: @techAU
原推:@techAU https://twitter.com/w…
Brett Winton: @elontimes 有很多假设。 但与商用电动货车相比,能源使用量减少了 80%(因为你要随乌鸦飞,而不是串行点对点)
原推:@elontimes Lots of assumption…
Brett Winton: 与此同时,最后一英里交付的增长预计将在十年内增加 30% 的碳排放量。 无人机的性能范围在重量和能效方面受到严重限制,而特斯拉正是在这些领域处于竞争前沿。
原推:Meanwhile last mile delivery …
Brett Winton: @jameyjam3 最后一英里交付将是我的赌注 新兴领域应增长到数十亿的需求,并与最后一英里商用车的任何雄心保持一致
原推:@jameyjam3 last mile delivery…
Brett Winton: 无人机是特斯拉自然而然的产品延伸方向。 世界一流的 AI 推理硬件,运行经过训练的模型,可以在世界各地移动事物。 将其与电池和电机效率以及批量生产相结合。 以及与商用车的潜在协同效应
原推:Drones are a natural product-…
Brett Winton: 人们说 Elon 会误导人。以我的经验,恰恰相反。他说他认为可以实现的。 Zach 小心翼翼地收集年度交货数量。 然后 Elon 透露实际产量预测(完全颠覆预期游戏) 非常特斯拉
原推:People say that Elon misleads…
Brett Winton: Brett Winton 转发了推文: 谈论估值重置(至少在二级市场) 私营公司的股票在第四季度在二级市场 Forge 上的最后一轮交易中有 50% 的折扣
原推: Brett Winton retweeted: Talk…
Brett Winton: Brett Winton 转发了推文: 埃隆表示,自动驾驶可能是历史上任何资产的最大增值。如何?查看我们的自动驾驶白皮书:ark-invest.com/white-papers/w …
原推: Brett Winton retweeted: Elon…
Brett Winton: @bluenorthwood @EdLudlow @ARKInvest @TashaARK @CarolineHydeTV ? 回复:棒球 v 棒球场
原推:@bluenorthwood @EdLudlow @ARK…