
电池金属如何推动美国的能源独立
美国历来依赖外国能源来满足国内消费需求。
然而,随着该国向清洁能源和电气化交通过渡,绿色技术背后的原材料为建立一个能源独立的未来提供了机会。随着清洁能源技术的发展,美国可以通过投资从矿山到电池的国内矿产供应链,为未来的能源生产提供支持。
这张来自我们的赞助商Surge Battery Metals的信息图突出了美国能源转型的状态,并解释了电池金属如何帮助实现能源独立。这是能源独立系列的第三部分。
美国的能源转型数量
美国可能还没有走上实现其气候目标的轨道,但该国的能源转型正在顺利进行。
例如,自 2013 年以来,没有新的燃煤电厂并网,自 2010 年以来,能源部门已经淘汰了30%的燃煤发电量。反过来,燃煤发电量的下降被新的可再生能源发电量所抵消.
能量源 | 净容量增加 (2021-2025P,兆瓦) |
2021年总容量(兆瓦) | 净容量增加占当前容量的百分比 |
---|---|---|---|
美国总计 | 63,841.6 | 989,400 | 6% |
煤炭 | -33,072.0 | 210,000 | -16% |
核 | -5,913.8 | 95,000 | -6% |
天然气 | 18,151.8 | 491,000 | 4% |
风 | 33,433.9 | 132,400 | 25% |
太阳的 | 51,241.7 | 61,000 | 84% |
美国太阳能发电量预计将翻一番,到 2025 年将比 2021 年增加84% 。风能容量已经是太阳能的两倍,预计到 2025 年将增加 25%。
除可再生能源外,美国电动汽车 (EV) 市场也在领先。拜登政府的目标是到 2030 年将50%的新车销量实现零排放,这需要大幅提高电动汽车的采用率。因此,政府正通过《通胀降低法案》投入数十亿美元支持电动汽车,其中包括为充电基础设施和电动汽车购买激励措施提供资金。
此外,随着该地区寻求减少对中国进口产品的依赖,电池制造商纷纷涌向北美。
清洁能源产能、电动汽车采用和电池制造的扩张意味着美国将需要更多的电池金属,如锂和镍。这些金属是开发可再生能源储能的关键,当然还有电动汽车的电池。
对电池金属的需求
预计美国将在 2030 年售出1750 万辆电动汽车。这对金属需求意味着什么?
根据国际能源署的数据,平均每辆电动汽车含有约8.9 公斤锂和39.9 公斤镍。根据这些数据,以下是美国每辆 1750 万辆电动汽车需要多少:
- 2030 年155,928 吨锂
- 2030 年699,048 吨镍
目前,美国生产的锂和镍分别不到 2030 年所需的 0.1% 和 3%。虽然这些是基于上述预测的近似数字,但它们显示了当前的产量相对于未来的需求是如何滞后的。
由于锂和镍都高度依赖进口,美国需要将电池金属的生产转移到岸上。这些金属的国内生产不仅对清洁能源和电动汽车至关重要,而且对能源独立的未来也至关重要。
>> Surge Battery Metals专注于探索北美的锂和镍矿床,进一步挖掘国内电池金属资源的开发潜力。
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电池金属如何为美国的能源独立提供动力的帖子首先出现在Visual Capitalist上。