Brett Winton: 一些可以预先预料和解决的问题： 公共汽车的密度优势部分取决于让所有乘客作为一个整体出行——车辆的时距由所有乘客分摊。 打包的人员吊舱需要每个单元的前进，这会影响密度，不是吗？