放大(图片来源:Mario Tama/Getty Images)
本周,五家汽车制造商正在捍卫加州调节自身空气质量的能力。宝马、福特、本田、大众汽车集团和沃尔沃已提出动议,为美国环境保护署发布的金州豁免权辩护,该豁免权允许该州限制在其境内销售的车辆排放的二氧化碳量。
由于 1960 年代严重的空气污染,当时的加利福尼亚州州长和未来的共和党英雄罗纳德·里根创建了加利福尼亚空气资源委员会,以制定全州范围内的空气质量管理方法。但近年来,里根党一直在加倍努力以撤消这一举动。
前总统唐纳德特朗普决心阻止 CARB 调节加利福尼亚的空气。 2019 年 9 月,特朗普撤销了加州对《清洁空气法》的豁免,意图将其置于已被行政部门法令削弱的环境保护署之下。特朗普对加州空气的攻击得到了丰田和通用汽车等汽车制造商的支持,它们试图降低燃油效率标准。