放大/这是当 TPS 点火模块发出等离子脉冲时气缸顶部的视图。 （信用：瞬态等离子系统）
2019 年， 我们研究了 Transient Plasma Systems 的一款有趣的新型先进点火系统。它用一个点火模块取代了汽车发动机中的传统火花塞，该模块使用非常短持续时间（纳秒）的等离子体脉冲来点燃气缸内的燃料/空气混合物。当时，该技术仍在进行台架测试，但现在它几乎可以投入生产，在验证测试证实其安装到现有发动机时，它有可能将燃油效率提高多达 20%。
TPS 创始人兼首席执行官丹·辛格尔顿 (Dan Singleton) 表示：“我们展示了该技术已经完成了先进点火系统进入市场所需的所有工作。”
我们不都是电动车吗？
在这一点上，你们中的一些人可能想知道为什么有人甚至费心开发新的内燃机技术——毕竟，我们的未来不是电动的吗？但在世界上最好的意愿下，像美国这样的国家停止销售新的内燃动力汽车还需要很多年，直到它们不再被允许在我们的道路上行驶。