西南航空最近放弃了一项标志性功能——免费托运行李。预计今年将产生 8 亿美元的收益，其股价上涨约 10%。
激进投资者埃利奥特管理公司(Elliott Management)披露了价值 20 亿美元的股份，并推动该航空公司寻找增加利润的方法，这是可以理解的。提示：该公司首次裁员，然后取消免费托运行李。
对于一家将“Bags Fly Free”作为商标并多次表示自己因这一功能而从竞争对手中脱颖而出的公司来说，这是一个重大举措。当然，最大的问题是其长期影响。
我不是来猜测的——我对这个行业或西南航空的财务状况了解不够，无法声称我有答案。相反，这是一个有关决策和权衡的精彩案例研究。
从表面上看，每年 8 亿美元的收入似乎是一个巨大的胜利。但这忽略了此举的长期成本——这种成本确实存在，而且可能很大。
天下没有免费的午餐。
原文： https://alearningaday.blog/2025/04/14/free-checked-bags/