蓝色起源昨晚深夜发布消息称：“我们暂停今天的发射尝试，以解决车辆子系统问题，这将使我们超出发射窗口。我们正在审查下一次发射尝试的机会。”但很快蓝色起源将再次尝试其首次轨道飞行。他们还将尝试将可重复使用的第一级火箭降落在大西洋的一架无人机上……周日晚上的几个小时，他们的火箭在佛罗里达州卡纳维拉尔角的发射台上加满燃料，等待点火。它的三小时发射窗口刚刚打开。 Blue Origin 在他们的网页上直播了这一切……但无论发生什么，Ars Technica 的高级太空编辑 Eric Berger 都与“和蔼可亲且焦虑”的 Jeff Bezos 交谈：“这非常令人兴奋，不是吗？”亚马逊和 Blue Origin 的创始人杰夫·贝佐斯 (Jeff Bezos) 在致辞中说道……我问他对 New Glenn 的推出有何期望，该项目有一个三小时窗口，在美国东部时间凌晨 1 点（世界标准时间 06:00）开放）1 月 13 日星期一……“我们当然希望进入轨道，并将蓝环探路者号送入轨道，”贝索斯说。 “让助推器着陆将是最重要的。尝试让助推器着陆有点疯狂。更明智的方法可能是尝试将其着陆到海洋中。但我们会努力做到这一点。”蓝色起源在无人船 Jacklyn 上建造了大量基础设施，该船将在海上等待火箭着陆。贝索斯不担心硬件面临风险吗？ “我对一切都很担心，”他承认。然而，如果飞船上的航空电子设备感觉到任何异常情况，火箭就会从飞船上转移。当然，这种情况发生的可能性很大。贝索斯说：“我们做了很多工作，做了很多测试，但有些东西只能在飞行中进行测试。” “你不能对这些事情过于自信……现实是，有很多事情会出错，你必须接受这一点，如果出了问题，我们会振作起来并忙碌起来第二次飞行。”贝佐斯还指出，7% 的曾飞入太空的人都乘坐过蓝色起源的飞行器——包括他自己，他告诉 Ars Technica，这种经历“很难被击败……这确实非常有意义” “但你知道，这是很多人辛勤工作的结晶。这确实是一件大事。你知道，你不会有很多第一次飞行，是的，我们开始吧。”据 Instagram 上的蓝色起源帖子称，火箭的有效载荷鼻锥（或整流罩）有数千名蓝色起源员工的签名，称它“是对我们所有人的辛勤工作和对使命的热情的致敬……”有关发射的更多详细信息：Space.com 指出，发射“最初计划于 1 月 10 日，然后是 1 月 12 日，但蓝色起源由于离岸状况不佳而推迟太空部队官员预测周日晚间良好升空条件的可能性为 50%。蓝色起源周日在 X 上发布消息称：“我们希望明确我们的目标” .com。“这是我们的第一次飞行，我们为此做了严格的准备。但无论怎样的地面测试或任务模拟都无法替代这枚火箭的飞行。我们今天的主要目标是安全抵达轨道。除此之外的任何事情都是锦上添花。我们知道，在大西洋海上首次尝试将助推器着陆是一项雄心勃勃的目标，但我们会努力实现这一目标。不管发生什么，我们都会学习、完善这些知识，并将其应用到我们的下一次发射中。”虽然蓝色起源的“新谢泼德”太空舱最多可容纳 6 名乘客，但新格伦太空舱的容量是这个容量的 30 倍。Space.com指出火箭正在携带一个有效载荷：该公司新的“蓝环”航天器平台的测试版本，用于验证其轨道对地通信能力。为了让下一代对太空旅行感到兴奋，蓝色起源的网站正在销售一款。 11.5 英寸、636 块的新格伦火箭模型（配有可伸缩发射塔）。
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