特斯拉已将两款 Model Y 车型（Model Y Long Range 和 Model Y Performance）的续航里程预估下调了 6%。这使得 Model Y Long Range 的续航里程从 330 英里降至 310 英里，Model Y Performance 的续航里程从 303 英里降至 285 英里。 据Electrek 报道， 最近推出的经济型Model Y 后轮驱动车型没有受到影响，并保留了 260 英里的续航里程评级。
特斯拉没有官方解释为何降低续航里程预期，但该公司倾向于夸大这些指标，这在业内早已是一个公开的秘密。事实上，韩国正是因为这个原因对该公司处以巨额罚款。还有人指责特斯拉在员工中配备了一个“转移小组”，以取消或最大程度地减少与里程相关的服务投诉。
换句话说，该公司采取这一举措可能是为了使其范围估计更准确地反映现实，而不是一些天上掉馅饼的想法。这并不是说旧的估计是彻头彻尾的谎言。里程计算仅假设完美的天气条件和完美的驾驶员以最高效率操作车辆。在现实世界中，这种情况很少见。
美国环保署进行了许多此类测试，并承认原始驾驶条件很少与现实生活中的变量相匹配。为此，该机构为制造商提供了一定的余地，可以在进行自己的测试后提高或降低范围估计值。许多制造商选择自愿降低续航里程估计值，以更好地满足驾驶员的期望。特斯拉似乎走了另一个方向。
甚至特斯拉的算法也承认这些不准确之处。如果您为 Model Y 充满电并设置了 260 英里外的目的地，导航算法将自动引导您通过超级充电站，如Electrek 所示。如果续航里程确实是 330 英里，那么它就不必这样做。
目前，这些更改仅适用于长续航里程和高性能 Model Y 版本。我们不知道特斯拉的其他车辆是否会修改续航里程预估。该公司没有典型的埃隆·马斯克风格的公关/传播部门，因此实际上没有人可以联系以获取更多信息。
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