放大（图片来源：Smith Collection/Gado/Getty Images）
特斯拉饱受争议的驾驶员辅助功能Autopilot再次获得通过。周二，加利福尼亚州的一个陪审团发现，2019 年河滨县发生一起车祸，导致司机死亡、妻子和儿子重伤，这起事故不应归咎于Autopilot。这是陪审团今年第二次裁定自动驾驶仪与严重事故无关。
该案件由 Riverside 车祸的两名幸存者提起，声称自动驾驶仪故障导致 Micah Lee 的特斯拉 Model 3 以 65 英里/小时（105 公里/小时）的速度偏离高速公路，然后撞上一棵树并起火。李在事故中死亡，他的妻子和当时8岁的儿子受重伤；因此，原告要求赔偿 4 亿美元以及惩罚性赔偿。
但特斯拉否认自动驾驶仪有缺陷，并声称李在事故发生前一直在喝酒。经过四天的审议，九名陪审团成员同意特斯拉的观点。