该公司在LinkedIn和X上宣布，Cruise 已暂停所有无人驾驶业务。这家通用汽车支持的自动驾驶公司解释说，它正在花时间检查其“流程、系统和工具”，并将“反思如何以赢得公众信任的方式更好地运营”。最近，加州机动车辆管理局（DMV）因若干安全相关问题暂停了在该州运营无人驾驶汽车的许可证， Cruise 成为了人们关注的焦点。加州公共事业委员会还暂停了 Cruise 向乘客收取机器人出租车费用的许可。
(2/3) 本着这种精神，我们决定主动暂停所有车队的无人驾驶运营，同时花时间检查我们的流程、系统和工具，并反思如何更好地运营，以赢得公众的认可。相信。
– 游轮 (@Cruise) 2023 年 10 月 27 日
最近一起涉及 Cruise 车辆的事故发生在 10 月初，当时一名妇女被另一辆车撞倒，并被扔到该公司的一辆无人驾驶车辆前面。克鲁斯的机器人出租车停在她的腿上，将她压在下面，直到急救人员到达并将她救出。几周后，DMV 暂停了该公司的许可证。
正如CNBC所指出的，在通用汽车首席执行官玛丽·巴拉 (Mary Barra) 表示该汽车制造商将以“安全”作为“门控因素”支持 Cruise 扩张后不久，就采取了这一举措。 TechCrunch表示，这也是在一次全体会议后的第二天，首席执行官凯尔·沃格特 (Kyle Vogt) 告诉他的员工，Cruise 尚未暂停加州以外的业务。值得注意的是，该公司在凤凰城、奥斯汀、休斯顿、达拉斯和迈阿密也拥有无人驾驶车队。
该公司没有详细说明检查其工具和系统需要做什么，以及它到底打算如何“重建公众信任”。目前，Cruise 只会部署由司机驾驶的自动驾驶汽车。
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