自 5 月份以来，Cruise 一直在休斯顿测试其自动驾驶汽车，并于 8 月份开始为员工以及精选的朋友和家人提供完全无人驾驶的乘车服务。现在，它为公众提供了在没有司机驾驶的情况下乘坐机器人出租车前往目的地的机会。该公司目前正在招募已注册候补名单的休斯顿居民，并鼓励那些尚未注册的人访问其网站并发送访问请求。那些提前入场的人将可以通过其应用程序在有限的时间内以 5 美元的统一票价乘坐无人驾驶汽车。
最初，Cruise 将有权仅在市中心、中城、东市中心、蒙特罗斯、海德公园和橡树河社区每周 7 天从晚上 9 点到早上 6 点运营。该公司通常首先部署一小队车辆来覆盖城市中有限数量的地点，但最终会扩大其车辆的可用性。
不过，该公司可能还需要一段时间才能在休斯顿全天候运营。例如，在旧金山，Cruise 在工作人员开始测试其 24/7 服务几个月后，才于 8 月份获准提供白天付费乘车服务。值得注意的是，尽管 Cruise 能够获得扩张许可，但该公司仍然面临批评者的抵制，这些批评者对自动驾驶汽车技术的安全性表示担忧。加州公用事业委员会 (CPUC) 的一名委员甚至投票反对允许该公司在白天运营，认为该机构没有足够的信息来准确评估自动驾驶汽车对急救人员的影响。
在 CPUC 允许该公司提供白天付费乘车服务后不久，加州DMV 对 Cruise 机器人出租车与消防车相撞事件展开调查。该机构随后要求 Cruise 将其车队削减一半，并将其白天运营的无人驾驶车辆限制在 50 辆，夜间运营的车辆限制在 150 辆。
你好，休斯顿? 从今天开始，我们将欢迎公众使用我们的无人驾驶服务。
从市中心到 River Oaks，从 EaDo 到 Montrose，请加入我们的候补名单，体验无人驾驶乘车的魔力： https://t.co/0d4QmeyRiV pic.twitter.com/6WbkkbFgm1
– 游轮 (@Cruise) 2023 年 10 月 12 日
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原文： https://www.engadget.com/cruise-now-offers-paid-robotaxi-rides-in-houston-105502822.html?src=rss