联邦快递计划从明年开始测试一种在仓库之间运输货物的不同方法，这可能会加快交付过程。该公司已与正在开发垂直起降 (VTOL) 货运无人机的 Elroy Air 合作，通过自动飞行在分拣中心之间运输包裹。
Elroy Air 在 1 月份推出了 Chaparral C1 无人机。该公司声称，该混合动力系统的续航里程可达 300 英里，其货舱可承载高达 500 磅的负载（因此，如果联邦快递想要最终更换飞机，则需要大量此类货物）。这架无人机有12个电动机和12个螺旋桨。
联邦快递在新闻稿中指出，Chaparral C1 不需要机场或专用充电站等特定基础设施。它补充说，采用这种飞机符合其到 2040 年实现运营碳中和的目标。
埃尔罗伊空气
两家公司已经合作了两年多，他们正在努力获得认证，以便在商业上使用 Chaparral C1。一切顺利，计划于 2023 年在德克萨斯州沃思堡开始试飞。
自主货运航班可以使联邦快递能够比地面运输更有效地在分拣中心之间移动包裹。 Chaparral C1 处于预生产阶段（巡航速度尚不清楚）。如果它按承诺工作，联邦快递将能够通过无人机将货物从沃思堡运送到俄克拉荷马城。