在我过去的生活中——在没有孩子的时候——我曾经花相当多的时间在飞机上工作。
考虑到旅行所花费的时间，优化体验是有意义的。这意味着最大限度地减少/移除托运行李，并有足够的时间前往机场进行安检和登机。
这种方法通常意味着在机场准时切割它。但是，虽然它从来没有归结为错过航班，但思考过程是这样做的成本不会太疯狂。万一发生意外，总会有下一个。
前几天我在想这个。从那以后的许多年里，我一直保持着类似的方法。当然，我们添加了更多缓冲后孩子。但是，减少在机场停留时间的旧原则仍然存在。
直到几个月前。当我踏上飞机的路时（它很接近），我发现自己问自己这个原则是否仍然有意义。
当我经常独自旅行以在热门路线上工作时，这是有道理的。错过的代价——万一发生意外——并不疯狂。
现在的假设完全不同。我旅行主要是出于个人原因，而且我们的频率非常低（每年最多 3-4 个航班）。当我们飞的时候，我们全家一起去。搞砸计划好的家庭旅行的成本要高得多。
一个灯泡时刻。
从那以后，我改变了我的心态。当我们最近旅行时，我们提前到达 – 有充足的缓冲时间。我们最终为这个和那个使用了一大块缓冲时间。然后我们有一些时间在门口闲逛——一种新奇的体验。 🙂 但是，也许最重要的是，这是一种相对无压力的体验。
这一切都要归功于重新审视根植于过时假设的决策原则。
原文： https://alearningaday.blog/2022/06/26/decision-making-principles-rooted-in-dated-assumptions/