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按国家/地区可视化 10 年全球电动汽车销售情况
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2011 年,全球售出约 55,000 辆电动汽车 (EV)。 10 年后的 2021 年,这一数字增长到接近 700 万辆。
随着许多国家开始电气化,全球电动汽车市场在过去十年中呈指数级增长。该信息图使用国际能源署 ( IEA ) 的数据显示了自 2011 年以来全球电动汽车销量的爆炸式增长,突出了已成长为最大电动汽车市场的国家。
早期的电动汽车时代
从 2011 年到 2015 年,全球电动汽车销量以年均89%的速度增长,其中大约三分之一的全球销量发生在美国。
年 | 电动汽车总销量 | 复合年增长率 |
---|---|---|
总销售额/平均增长率 | 1,448,162 | 89.3% |
2011 | 55,414 | – |
2012 | 132,013 | 138.2% |
2013 | 220,343 | 66.9% |
2014 | 361,157 | 63.9% |
2015 | 679,235 | 88.0% |
2014年,美国是最大的电动汽车市场,其次是中国、荷兰、挪威和法国。但情况在 2015 年发生了变化,中国的电动汽车销量相对于 2014 年增长了238% ,将其推上首位。
中国的增长已经酝酿多年,除了鼓励生产的激励措施和政策外,政府还为电动汽车提供了慷慨的补贴。 2016 年,中国消费者购买的电动汽车比世界其他地区的总和还要多——而且中国并没有回头看,在 2021 年占全球销量的一半以上。
2021年各国电动汽车销量
在 2019 年保持相当平稳之后,全球电动汽车销量在 2020 年增长了 38%,然后在 2021 年翻了一番以上。中国是增长的驱动力——该国在 2021 年的电动汽车销量超过了 2020 年世界其他地区的总和。
国家 | 2021 年电动汽车销量 | 占总数的百分比 |
---|---|---|
全部的 | 6,809,322 | 100.0% |
中国![]() |
3,519,054 | 51.7% |
我们![]() |
631,152 | 9.3% |
德国![]() |
695,657 | 10.2% |
法国![]() |
322,043 | 4.7% |
英国![]() |
326,990 | 4.8% |
挪威![]() |
153,699 | 2.3% |
意大利![]() |
141,615 | 2.1% |
瑞典![]() |
138,771 | 2.0% |
韩国![]() |
119,402 | 1.8% |
荷兰![]() |
97,282 | 1.4% |
欧洲其他地区![]() |
469,930 | 6.9% |
世界其他地区![]() |
313,129 | 4.6% |
中国有近 300 种电动汽车可供购买,比其他任何国家都多,而且它也是全球10 大电池制造商中的 4 家的所在地。此外,中国电动汽车的中位价仅比传统汽车高出 10%,而其他主要市场的平均价格为 45-50%。
作为欧洲最大的汽车市场,德国在 2021 年售出了近 700,000 辆电动汽车,比 2020 年增长72% 。该国拥有欧洲一些最大的电动汽车工厂,特斯拉、大众和中国电池巨头宁德时代要么在那里计划或运营“超级工厂” .总体而言,2021 年欧洲的销售额增长了 65%,上述名单中的七个欧洲国家就是明证。
美国在经历了两年的下滑后也卷土重来,电动汽车销量在 2021 年翻了一番以上。这一增长得益于 24% 的电动汽车车型供应量增长,以及特斯拉车型产量的增加,其中占美国电动汽车销量的一半。
特斯拉在美国的主导地位
特斯拉是世界上最著名的电动汽车公司, 其在美国的主导地位无与伦比。
2011 年至 2019 年间,特斯拉占美国销售的所有电动汽车的40% 。此外,自 2015 年以来,特斯拉汽车一直是美国每年最畅销的电动汽车车型。
电动车模型 | 2021 年销售额 | 2021 年美国电动汽车销量的百分比 |
---|---|---|
特斯拉 Y 型* | 185,994 | 29.5% |
特斯拉模型 3* | 147,460 | 23.4% |
福特野马 Mach-E | 27,140 | 4.3% |
雪佛兰螺栓 EV/EUV | 24,828 | 3.9% |
大众 ID.4 | 16,742 | 2.7% |
特斯拉模型 S* | 15,545 | 2.5% |
日产聆风 | 14,239 | 2.3% |
保时捷 Taycan | 9,419 | 1.5% |
特斯拉模型 X* | 7,985 | 1.3% |
奥迪e-tron | 7,429 | 1.2% |
*估计
根据 IEA 的数据,使用美国电动汽车总销量 631,152 辆计算得出的总销量份额。
资料来源:清洁技术
特斯拉在 2021 年占美国电动汽车销量的50% 以上,其中 2019 年推出的 Model Y 位居榜首。此外,Model Y 在 2022 年第一季度仍然是最畅销的电动汽车,特斯拉占据了75%的巨大电动汽车市场份额。
尽管特斯拉很受欢迎,但随着其他汽车制造商推出新车型和扩大电动汽车产量,它可能面临挑战。例如,通用汽车的目标是到 2025 年推出 20 款电动汽车,福特预计到 2026 年每年至少生产 200 万辆电动汽车。来自现有企业和新进入者的竞争加剧可能会在未来几年蚕食特斯拉的市场份额。
按国家/地区可视化 10 年全球电动汽车销售的帖子首先出现在Visual Capitalist上。