放大（图片来源： Michael M. Santiago / Staff | Getty Images North America ）
在明尼苏达州 Uber 和 Lyft 司机庆祝拼车立法的通过几天后，该立法将增加他们的工资和保护，该州州长蒂姆沃尔兹否决了该法案。现在明尼苏达州的司机们被激怒了，声称州长屈服于“恐吓战术”。他们发誓要继续打击所谓的虐待行为，以在该州创造更好的工人条件。
据《明星论坛报》报道，沃尔兹的否决权是他作为明尼苏达州州长的五届会议中的第一次，数小时前优步威胁要退出明尼苏达州几乎所有市场，并且只在仍有服务的地区提供优质产品。如果该法案成为法律，Lyft 还威胁要制造“交通沙漠”。
Uber 和 Lyft 使用了他们惯用的恐吓战术——但我们不会让市值数十亿美元的公司否决民主进程或我们社区的需求。
我们知道@TheMulda在右边并且会赢。
– 零工工人崛起 (@GigWorkersRise) 2023 年 5 月 25 日
这是@Uber恐吓活动。请注意@GovTimWalz有你的账单。我们需要保护免受来自@GovTimWalz的跨国公司滥用和劳动法剥削。感谢#mnleg倾听选民的意见，他们雇佣他们公平诚实地工作pic.twitter.com/nfxgpeS2DD
– 穆尔达 (@TheMulda) 2023 年 5 月 25 日
由明尼苏达州参议员奥马尔·法塔赫 (Omar Fateh) 撰写的拼车立法将于 2024 年 7 月 1 日生效，并迫使优步和 Lyft 在该州最繁忙的县向司机支付每英里 1.45 美元和每分钟 34 美分的费用。在该区域之外，司机将获得每英里 1.25 美元和每分钟 34 美分的最低补偿。它还保证对所提供的任何交通工具收取最低 5 美元的费用。