我认为公交专用道很棒：公交车开得越快，换车的人就越多，这意味着公交车运行的频率越高，也就意味着更多人换车。但当有交通时，司机往往会想偷偷溜过去。得到罚单的机会很低，其他人都在这样做，然后当公共汽车经过时，路上有汽车。这失去了为公共汽车预留车道的大部分好处。
一些地方（例如： 纽约市）通过在公共汽车上安装自动交通执法摄像头来解决这个问题，这是为马萨诸塞州和Bill H.2494提出的。 [1] 我认为这是个好主意，但我希望看到它走得更远：在所有公交车上安装摄像头，否则不强制执行。
这个想法是，如果你不延误公交车，那么通过使用车道，你可以让其他人的交通变得更好一些。你可能正要右转，你可以看到没有公交车开过来，你会在你还没有看到的公交车靠近之前让开。或者您正在使用 GPS 进行导航，它也知道实时公交车位置，它会告诉您可以安全使用该车道。通过将执法限制在有人确实延误公交车的情况下，应该可以为公交车保持车道畅通，减少浪费。
由于有些人仍然会小心翼翼，无论如何都想远离“仅限公交车”的车道，我也希望看到我们将法律从“禁止汽车”改为“禁止汽车让公交车减速”。
[1] 法案历史以“1/3/2023, House: No further action taken”结尾。我不太确定，但我想也许是因为它是第 192 届国会的一项法案，而我们现在是第 193 届国会，这意味着它已经死了吗？