放大/特斯拉正面临多项联邦调查，对其自动和部分自动驾驶系统的安全性进行调查。 NHTSA 的新数据显示，这家汽车制造商在过去一年中占所有涉及高级驾驶员辅助的事故的四分之三。 （信用：特斯拉）
周三上午，美国国家公路交通安全管理局发布了有关高级驾驶辅助系统安全性或缺乏安全性的数据。自 2021 年 6 月以来，如果汽车制造商在使用部分自动驾驶系统（也称为SAE 2 级系统）时发生碰撞事故，则必须通知 NHTSA。
正如许多人所怀疑的那样，自报告期开始以来，特斯拉的自动驾驶系统占车祸的大部分。事实上，特斯拉汽车占所有 ADAS 事故的四分之三——在 2021 年 7 月至 2022 年 5 月 15 日期间报告的 367 起事故中，有 273 起事故。该消息提供的更多数据破坏了特斯拉关于其自动驾驶系统的安全声明。
过去，特斯拉甚至 NHTSA 都声称 Autopilot 将碰撞率降低了 40%。然而， 正如我们在 2018 年报道的那样，一旦一家名为 Quality Control Systems 的咨询公司获得了数据，这种说法就崩溃了。