比尔·普利亚诺/盖蒂图片社摄
将越来越重的电池装入越来越大的电动汽车的竞赛今天遇到了减速带，一家大型汽车制造商的首席执行官最终举手问为什么。
“我不知道这个行业现在发生了什么，”福特首席执行官吉姆法利周一在公司的资本市场活动中说。他提到电动汽车的续航里程为 450-500 英里，包括今天宣布的“三排跨界车”，很可能是新款电动凯迪拉克凯雷德。
更高的范围将需要更大的电池，他指出，并补充说，“这些电池很大。”
“这些电池很大。”
法利是对的。美国汽车制造商依靠超大型电池为其同样超大型的电动汽车提供动力——也就是说，所有……
原文： https://www.theverge.com/2023/5/22/23733215/ford-ev-battery-size-weight-safety-jim-farley